Caso práctico moto bomba

Autor: Gustavo Gómez Doncel, IBERDROLA GENERACIÓN SAU

Características de la máquina

Motor eléctrico 2900CV (2980rpm) con cojinetes de zapatas hidrodinámicos
Transmisión directa con acoplamiento flexible con doble paquete de láminas
Bomba centrífuga horizontal monoetapa doble voluta cerrada (impulsor con doble aspiración y descarga única), cierres mecánicos y cojinetes hidrodinámicos radiales y de empuje en LOA ( Lado Opuesto Acoplamiento).

Las vibraciones medidas con un analizador de vibraciones portatil

Por la potencia del equipo la norma de referencia es ISO-10816-3 con seguimiento periódico de vibraciones mensual, detectando un incremento de las vibraciones principalmente en la vertical y el axial de la bomba que entra en alerta, Zona C de la norma, con síntomas de desalineación evidenciados por el 2X y el 6X (paso de alabes del impulsor de la bomba).

Al día siguiente se realiza análisis de vibraciones e inspección del acoplamiento con lámpara estroboscópica, encontrando una zona puntual con deformación del paquete de láminas del acoplamiento en el lado de la bomba, demostrando la importancia y eficacia de las técnicas complementarias de inspección para poder realizar un correcto análisis.

A continuación, se muestra la foto del acoplamiento a 2980 rpm tomada con la ayuda de la lámpara estroboscópica.

La medida en continuo con un sistema inalámbrico

Para poder monitorizar correctamente las vibraciones del equipo de forma continua, se decide instalar un registrador con sensores Wireless de la firma Ronds, para disponer de forma remota de los datos en tiempo real.

Además, se realiza inspección periódica del acoplamiento con lámpara estroboscópica.

Las vibraciones evolucionan por las variaciones de carga del equipo sin llegar a valores de peligro (zona D), aunque se decide parar el equipo de manera preventiva.

Acciones

La revisión de la alineación muestra que la horizontal requiere ajuste para mejorar la alineación. Por otro lado, al examinar el paquete de láminas del acoplamiento del lado bomba, puede apreciarse la deformación detectada con la inspección con lámpara estroboscópica.